SNCF : la fraude coûte chaque année 300 millions d'euros à la compagnie ferroviaire ( 100 M€ e Île-de-France, 100 M€ sur les grandes lignes et 100 M€ en ce qui concerne les TER ).
La SNCF présente son plan antifraude qui frappe surtout au porte-monnaie et qui devrait s'appliquer début mars 2015.
Forte hausse des amendes !
Fraude : la SNCF augmente les amendes
leparisien.fr
Enfin, après plusieurs mois d’atermoiements, la SNCF doit présenter ce matin son plan antifraude. Un serpent de mer qui coûte chaque année 300...